PORTFOLIO

Cliente MAC Group è capogruppo mandataria dell'Associazione Temporanea d'Impresa assegnataria del bando europeo indetto da Automobile Club di Brescia per organizzare Mille Miglia e gestire il marchio dal 2008 al 2012

Location Itinerante, da Brescia a Roma e ritorno

Tipologia di progetto e attività Automotive - Gestione Gare Automobilistiche - Strategic Planning - Coordinamento, Organizzazione e Produzione - Segreteria Organizzativa e Costumer Relation Management - Partnership e comarketing management - Marketing del Territorio - Comunicazione integrata e Media Relations

Obiettivi

• Far rivivere ai concorrenti la tradizione storica di una gara che per 24 edizioni, dal 1927 al 1957, ha scritto pagine epiche dell'automobilismo, dello sport e del costume del nostro Paese
• Valorizzare pienamente una manifestazione unica al mondo, farla essere ancora di più se stessa, con la propria tradizione, i propri valori, la propria identità
• Nel rispetto dell'identità della corsa, perfezionare quegli aspetti che ne incrementino la qualità, l'immagine e la gratificazione per chi vi partecipa e per chi vi assiste
• Valorizzare e promuovere lo sviluppo economico locale delle aree attraversate ponendo in primo piano le tipicità e le valenze del territorio
• Sviluppare nuove relazioni di business a titolo di sponsorizzazioni e comarketing e sub-licensing
• Trasformare l'evento, oltre che in momento aggregativo, in strumento di business e di comunicazione strategica, grazie ad eventi collaterali creati ad hoc prima, dopo la gara e durante l'anno che amplificano le occasioni di incontri b2b e public relation

Linee guida strategiche

MAC Group ha elaborato un progetto strategico (Strategic Planning) per intrattenere e coinvolgere i concorrenti in una manifestazione dai toni esclusivi e fortemente emozionali: sono stati pianificati i fabbisogni di servizio, curati i rapporti con i fornitori (Produzione) e con i concorrenti (Customer Relations Management), e organizzate direttamente tutte le fasi operative, amministrative, logistiche e creative, gestendo l'organizzazione e il coordinamento delle attività dei singoli partner della manifestazione. La comunicazione con la stampa specializzata, dal piano media alla gestione delle relazioni, è stata gestita internamente (Media Relations).

Per dare al mito della Mille Miglia tutta la luce che merita, MAC Group punta sull'internazionalizzazione dell'evento in modo che siano sempre più numerosi e partecipi gli occhi puntati sulle persone, sulle auto, sulle emozioni, sui luoghi della Freccia Rossa: promozione attraverso Road Show Internazionali nelle maggiori capitali mondiali coinvolgendo le istituzioni di governo, le business community locali e la stampa internazionale.

Per valorizzare il ruolo che le Case automobilistiche hanno giocato nel successo delle edizioni storiche della Mille Miglia, è stata sviluppata una formula di joint presenting sponsorship che ne coinvolgesse il maggior numero possibile, rendendo la Mille Miglia lo strumento ideale per creare eventi collaterali di Public Relations rivolte ai top client. In questo contesto è nato il progetto Ferrari Tribute to Mille Miglia, una gara di regolarità riservata a 130 Ferrari d'epoca e moderne lungo buona parte del percorso della storica gara; Alfa Romeo, nell'anno del suo centenario, ha esposto la Giulietta nelle principali tappe del percorso; Mercedes-Benz, al suo settantesimo anno di storia, ha presentato il nuovo modello SLS; BMW ha promosso i modelli M3, Z4 e Serie 3 Coupé e Cabrio, mettendo a disposizione dei top client scelti dai dealer 12 vetture per percorrere 12 tappe della rievocazione storica e allestendo corner BMW nelle principali piazze di passaggio; Jaguar ha esposto la nuova ammiraglia XJ, celebrando contemporaneamente il 75° anniversario della nascita del proprio Marchio.

Azione

Una gara di regolarità per auto storiche a calendario FIA/C.S.A.I., sostenuta e promossa dall'Automobile Club di Brescia e organizzato dall'Associazione Temporanea d'Impresa di cui MAC Group è capogruppo-mandataria. Il percorso Brescia-Roma-Brescia si estende lungo le strade della storica competizione e tocca sette regioni: Lombardia, Veneto, Emilia Romagna, Marche, Umbria, Lazio e Toscana. L'evento si svolge nell'arco di tre giorni e due notti. Il tragitto attraversa 169 comuni e i concorrenti effettuano 49 prove cronometrate, 18 controlli orari e 15 controlli a timbro.

I tre giorni di gara sono stati preceduti dalle verifiche sportive terminate con la cena d'inaugurazione - riservata ai partecipanti della Coppa della Mille Miglia 2010 - nella suggestiva cornice di Villa La Tassinara, dimora storica con parco secolare sul lago di Garda. La competizione vera e propria ha avuto inizio la sera successiva, dopo il tradizionale appuntamento della punzonatura in piazza della Loggia: la partenza da corso Venezia ha dato il via alla sfilata di "vecchie signore" che si sono affrontate nelle tre tappe Brescia-Bologna, Bologna-Roma e Roma-Brescia. L'arrivo della seconda tappa nella Capitale si è svolto nella meravigliosa cornice di Castel Sant'Angelo: ciascuna delle vetture concorrenti e gli equipaggi sono stati presentati al pubblico da due speaker d'eccezione, la giornalista di Sky Tv Savina Confaloni e Simon Kidston, collezionista, esperto consulente e storico speaker di rassegne di auto d'epoca. Le vetture del Ferrari Tribute alla Mille Miglia hanno ricevuto l'accoglienza del presidente della Casa di Maranello, Luca Cordero di Montezemolo, che ha salutato ciascuno dei 130 equipaggi in gara al loro arrivo. La mattina seguente la sfida è stata portata a termine con la tappa finale Roma-Brescia culminata con l'arrivo in viale Venezia, la sfilata di ciascuna vettura e degli equipaggi a bordo. La Coppa delle Mille Miglia 2010 è stata vinta dall'equipaggio Cané-Galliani a bordo di una BMW 328 Mille Miglia Coupé del 1939, la cerimonia di premiazione si è tenuta al Teatro Grande di Brescia.

La rievocazione storica della Coppa Mille Miglia ha contato un parterre d'eccezione di manager, vip e personaggi pubblici a livello italiano e internazionale: presenti i numeri uno di Aston Martin, Saab e Rolls Royce, nelle persone di David Richards, Jan Ake Jonsson, Torsten Mueller-Oetvoes; il presidente della 20thCentury Fox USA, Jim Gianopulos; Marcello Fratini, presidente Fingen Group; Karl Scheufele, chairman Chopard. Per le istituzioni, hanno presenziato il Ministro dell'Interno, Roberto Maroni; Franco Frattini, Ministro degli Esteri, e Stefano Prestigiacomo, Ministro dell'Ambiente. Hanno inoltre gareggiato i principi Leopold Von Bayern e Van Oranje-Nassau, Van Vollenhoven. Numerosi i piloti, di Formula 1 e non, che si sono cimentati nella competizione di regolarità: Mika Häkkinen e David Coulthard, Jochen Mass e Miki Biasion, Jackie Stewarte Jacky Ickx. Mentre dal mondo dello spettacolo e della musica, Jay Kay (Jamiroquai) e Nick Mason (Pink Floyd) e l'attore Kasper Capparoni.

I numeri

• 169 comuni attraversati
• 1.400 Km di percorso con 49 prove cronometrate, 18 controlli orari e 15 controlli a timbro
• Oltre 1800 richieste di partecipazione
• 375 (numero chiuso per regolamento) vetture concorrenti selezionate, costruite tra il 1927 e il 1957
• 51 marchi differenti
• 60 vetture che hanno corso la Mille Miglia storica
• 34 nazioni rappresentate
• 178 equipaggi italiani
• 197 equipaggi stranieri
• 49 auto di scorta alle vetture in gara messe a disposizione da Polizia Municipale e Polizia Stradale
• 170 cronometristi
• 900 volontari
• 85 persone dedicate agli allestimenti
• 35 persone dedicate ad accredito e consegna materiali
• 705 giornalisti iscritti
• In data 14 maggio, 21 stazioni televisive hanno già richiesto il materiale audiovisivo prodotto dal media partner per distribuirlo in 119 paesi
• 235.370 visite al sito ufficiale dell'evento, media di 7.593 click al giorno
• 1.706.521 visualizzazioni di pagina del sito