PORTFOLIO

Lancia Classic Weekend

Cliente Fiat Group Automobiles Spa per Lancia Automobiles

Location Itinerante, da Torino al Principato di Monaco Monte-Carlo

Tipologia di progetto e attività Automotive - Coordinamento e Organizzazione - Segreteria Organizzativa - Partnership e comarketing

Obiettivi

  • Creazione evento mediatico in occasione del lancio della nuova Thema con il coinvolgimento di giornalisti italiani e internazionali
  • Realizzazione di un programma di hospitality e fidelizzazione rivolto a giornalisti selezionati
  • Raduno di berline ed ammiraglie che coprono quasi un secolo di storia Lancia, per un incontro tra le auto storiche e una delle più recenti del brand
  • Attivazione sponsorizzazione Lancia al '10° Monaco Classic Week-La Belle Classe'

Linee guida strategiche

Lancia Automobiles ha voluto dimostrare come l'idea di viaggio sia una peculiarità inscritta nel DNA del marchio. In occasione del lancio europeo della nuova Lancia Thema al salone di Francoforte, è stato così realizzato il 'Lancia Classic Week End' con protagoniste due vetture dell'ultimissimo modello e tredici vetture storiche Lancia di grande prestigio.

Un tour che ha portato i giornalisti italiani e internazionali da Torino a Montecarlo, in concomitanza con il '10° Monaco Classic Week-La Belle Classe', di cui Lancia è sponsor, organizzata dallo Yacht Club de Monaco: la manifestazione è uno dei raduni per imbarcazioni d'epoca a vela e motore più prestigioso del mondo che si riunisce nelle acque del Principato di Monaco.

Azione

Coordinando l'intero progetto e con un mirato lavoro di ricerca e segreteria organizzativa, MAC Group ha individuato i collezionisti proprietari di modelli adatti alla manifestazione: l'agenzia si è poi occupata di tutta la parte logistica dell'evento, gestendo la segreteria e l'hospitality. Inoltre sono stati declinati tutti gli strumenti e i materiali di comunicazione secondo l'immagine coordinata.

Guidate dai proprietari con accanto importanti giornalisti internazionali, le 13 vetture d'epoca e le due nuove Thema si sono trovate presso il rinnovato Museo Nazionale dell'Automobile di Torino: la visita esclusiva dell'area espositiva è stata seguita da una cena negli spazi dello stesso Museo.

La partenza alla volta del Principato è avvenuta il giorno successivo, con un suggestivo percorso lungo le strade di campagna fino a Limone Piemonte dove si è fatto sosta per il pranzo presso il Grand Palais Excelsior. La scelta non è stata casuale; costruito nei primi anni del Novecento la location è stata adottata come residenza estiva dai Principi di Monaco, che portarono a Limone i fasti e lo stile di vita della corte monegasca. Le preziose vetture storiche hanno ripreso il tour, attraversando il Colle di Tenda e la suggestiva Val Roya, per giungere intorno in serata nel Principato di Monaco. Qui, percorrendo il tracciato del noto Gran Premio di Monaco e della Piazza del Casinò, si sono portate fino allo Yacht Club.

Un contesto suggestivo che ha permesso a Lancia di esprimere i propri valori di stile, tradizione e raffinatezza. Al loro arrivo le vetture d'epoca hanno sfilato sul puntile dello Yacht Club de Monaco, tra gli sguardi ammirati dei giornalisti e del pubblico. Le auto sono rimaste in esposizione per tutta la sera fino al termine della cena di benvenuto nella marina monegasca.

Il sabato i partecipanti al tour 'Lancia Classic Week End' hanno poi vissuto un'esperienza emozionante a bordo del veliero storico La Signora del Vento: affascinante imbarcazione di 85 metri che dal 1962 solca i mari di tutto il mondo con oltre 3000 mq di superficie velica gonfiati dal vento. È da lì che gli ospiti hanno assistito al Concorso d'Eleganza dei velieri e alla Regata degli armatori.

Particolare attenzione è stata posta alla selezione delle vetture dei collezionisti: tra gli esemplari presenti c'erano infatti delle assolute rarità a partire dalla Lancia Alpha (1908) del collezionista Corrado Lopresto, probabilmente la più antica Lancia esistente; o la Torpedo Lungo (1931) appartenuta al Maharaja di Kuala Lumpur; e ancora le due Astura: una Coupé Pinin Farina (1938) che fu creata appositamente per il Conte Galeazzo Ciano, e una Lancia Astura IV Serie berlina Stabilimenti Farina (1938) appartenuta alla baronessa Kenemy di Bolzano.

I numeri

  • 2 Nuova Lancia Thema
  • 13 vetture storiche Lancia di grande prestigio
  • 26 giornalisti italiani e internazionali
  • 10 persone di staff
  • 2 auto di servizio
  • Oltre 200 km percorsi

 

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