Cliente Fondazione Targa Florio Onlus
Location Itinerante, da Palermo giro della Sicilia
Tipologia di progetto e attività Automotive - Gestione Gare Automobilistiche - Strategic Planning - Coordinamento, Organizzazione e Produzione - Segreteria Organizzativa e Customer Relation Management - Partnership e comarketing Management - Marketing del Territorio - Comunicazione integrata e Media Relations
Obiettivi
- Far rivivere ai concorrenti il mito e la tradizione storica della corsa più antica del mondo
- Celebrare la famosa gara automobilistica nata nel 1906 e disputata fino a oggi per 95 edizioni spaziando tra i campionati Mondiali, Europei e Italiani con le diverse formule di velocità, rally e regolarità
- Nel rispetto dell'identità della corsa, perfezionare gli aspetti che ne incrementano la qualità, l'internazionalizzazione, l'immagine e la gratificazione per chi vi partecipa e per chi vi assiste
- Rendere la Sicilia il palcoscenico del confronto sulla mobilità sostenibile, facendo convivere la teoria e la pratica per l'eco mobility
- Sviluppare nuove relazioni di business in forma di sponsorizzazioni e comarketing e sub-licensing
- Trasformare l'evento, oltre che in momento aggregativo, in strumento di business e di comunicazione strategica, grazie ad eventi collaterali creati ad hoc prima, dopo la gara e durante l'anno che amplificano le occasioni di incontri b2b e public relation
Linee guida strategiche
La Fondazione Targa Florio Onlus, in collaborazione con Automobile Club Palermo, ha voluto rilanciare l'evento Eco Targa Florio con un progetto che concentrasse l'attenzione dei media i partecipanti/pubblico internazionale.
La chiave green e la ricerca di soluzioni eco-sostenibili per il futuro dell'Automotive è il fil rouge, ricalcando i valori che hanno distinto la Targa Florio fin dal principio: l'obiettivo dichiarato dallo stesso Vincenzo Florio infatti non era tanto di esaltare la velocità, quanto lo sviluppo e il perfezionamento dell'autovettura.
Per dare al mito della Targa Florio tutta la luce che merita, MAC Group ha puntato sull'internazionalizzazione dell'evento, enfatizzando l'attenzione rivolta alle persone, alle auto, alle emozioni e ai luoghi storici della gara.
Azione
Una manifestazione modulare composta da quattro singoli eventi per un progetto di ampio respiro.
- 6° Eco Mobility International Forum
- Eco Targa Florio Green Prix
- Eco Targa Florio Classic
- Ferrari Tribute to Targa Florio
Con il 6° Eco Mobility International Forum è stato realizzato un laboratorio di idee e di soluzioni, dove studiosi, ricercatori, costruttori ed esponenti politici attenti al tema, hanno spiegato gli obiettivi raggiunti e hanno tracciato le linee future della mobilità sostenibile. Nell'affascinante e centralissima Villa Malfitano Whitaker di Palermo, il dibatto ha affrontato il tema 'Focus on New Automotive EcoSolutions: quale auto sostenibile?': su quale tecnologia convenga puntare tra l'alimentazione ibrida, elettrica o eco carburata.
MAC Group ha contribuito a tutti gli aspetti del forum: scegliendo la location, determinando i temi da affrontare e individuando gli esperti per il confronto.
Sono state poi realizzate tre gare, due di regolarità a calendario C.S.A.I ed una valida per il Campionato Internazionale FIA Alternative Energy Cup.
Il percorso che ricalca il celebre Circuito delle Madonie e un giro della Sicilia si è esteso lungo le strade della storica competizione toccando alcune delle località più belle e suggestive dell'isola: in tre giorni il tragitto sono stati percorsi oltre 800 chilometri, attraversando 64 comuni. I concorrenti sono stati impegnati in 40 prove cronometrate, 16 controlli orari e 10 controlli a timbro.
I tre giorni di gara sono stati preceduti dalla cena d'inaugurazione di Eco Targa Florio, ospitata a Villa Malfitano Whitaker, nel vasto parco della villa in stile neoclassico cinquecentesco. Il giorno successivo i partecipanti si sono registrati e hanno effettuato le verifiche tecniche delle loro vetture: la competizione vera e propria ha avuto inizio nel primo pomeriggio. Floriopoli, località Cerda, ha visto sfilare le oltre 100 vetture, tra auto d'epoca, moderne e mezzi ad alimentazione alternativa che hanno così iniziato l'intensa gara di tre giorni: una partenza particolarmente suggestiva nella location che ha visto nascere e crescere le odierne leggente dell'automobilismo. Subito sul Piccolo Circolo delle Madonie in direzione Ragusa Ibla, città di arrivo della prima tappa: il percorso ha incluso il Circuito di Pergusa e una sosta speciale a Piazza Armerina per una visita esclusiva a Villa Romana del Casale e ai suoi mosaici, patrimonio mondiale dell'Unesco. La seconda tappa ha percorso il tragitto Ragusa-Taormina, con sosta per il pranzo nel centro di Catania: nel cuore della città, presso il Rettorato dell'Università, gli equipaggi sono stati accolti da squadre di sbandieratori, centinaia di persone e importanti cariche istituzionali; dal Sindaco della Città, il Senatore Raffaele Stancanelli, al Sottosegretario allo Sviluppo Economico, l'Onorevole Catia Polidori. Poi ancora tornanti, quelli del monte Etna fino al rifugio Sapienza e ritorno sul mare a Taormina: l'arrivo e la sfilata delle vetture è avvenuta nel centralissimo Corso Umberto I. La tappa conclusiva ha riportato gli equipaggi a Palermo passando per Bronte, Acquedolci e Cefalù. Al termine dell'ultima prova, i partecipanti hanno avuto l'occasione di entrare a pieno nella storia della Targa Florio, con una visita eccezionale al Museo Targa Florio Collesano, custode di un'importante e suggestiva raccolta di foto, documentari inediti, oggetti e cimeli della corsa automobilistica su strada più dura e affascinante di tutti i tempi. Poi l'arrivo a Palermo in Piazza Politeama e la sfilata di ciascuna vettura e degli equipaggi a bordo hanno chiuso la manifestazione.
Per tre competizioni, tre vincitori assoluti: la coppia Massara-Schira si è aggiudicata il primo posto all'Eco Targa Florio Classic su Lancia Fulvia Hf 1.2 del 1966; il Ferrari Tribute to Targa Florio è stato vinto da Verghini-Fuso alla guida di una Ferrari 512 Tr del 1992, mentre l'equipaggio Liverani-Strada ha vinto l'Eco Targa Florio Green Prix a bordo di una FIAT Croma JTD 2005 alimentata a biodiesel. Le premiazioni e il pranzo conclusivo di Eco Targa Florio hanno goduto di un'altra scenografia eccezionale: Castello Utveggio, gioiello del Liberty palermitano sul promontorio del Monte Pellegrino ('il più bel promontorio del mondo' come Goethe definì Monte Pellegrino nel suo celebre "Viaggio in Italia").
Per valorizzare il ruolo che le Case automobilistiche hanno giocato nel successo delle edizioni storiche della Targa Florio, è stata applicata la formula di joint presenting sponsorship coinvolgendo due marchi che hanno fatto la storia della gara: Alfa Romeo e Porsche. Senza dimenticare la presenza della Ferrari con il tributo della Casa di Maranello.
Eco Targa Florio ha contato un parterre d'eccezione di piloti, tra cui tre nomi che hanno lasciato il segno negli albi d'oro della corsa: Nino Vaccarella, Antoine Hezemans e Arturo Merzario.
A Eco Targa Florio è stata data un'impostazione completamente green seguendo i protocolli che permettono alla manifestazione di essere riconosciuta come 'sostenibile' a tutti gli effetti.
Grazie alla collaborazione con Multiutility (operatore nazionale di servizi e soluzioni integrate in ambito energetico) Eco Targa Florio ha la certificazione '100% CO2 free': le emissioni di CO2 prodotte dalle vetture coinvolte nella manifestazione verranno compensate tramite un progetto che agisce a livello di Macrosistema. Eco Targa Florio 2011 contribuisce alla realizzazione di un sistema di riutilizzo di biomasse per la produzione di biogas nella Corea del Sud: questo progetto, oltre ad abbattere i gas serra, migliora drammaticamente l'aria della zona e fa risparmiare l'equivalente di 29mila tonnellate di petrolio.
I numeri
- 64 comuni attraversati
- Quasi 800 Km di percorso con 40 prove cronometrate, 16 controlli orari e 10 controlli a timbro
- 31 marchi differenti
- 19 nazioni rappresentate
- 104 partecipanti italiani
- 101 partecipanti stranieri
- 30 auto di scorta alle vetture in gara messe a disposizione da Polizia Municipale e Polizia Stradale
- 225 persone tra staff, cronometristi e tecnici
- 231.913 visite totali al sito - www.ecotargaflorio.com
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